DUCATI HYPERMOTARD 698 Mono

Dein ultimatives Fahrerlebnis mit der Ducati Supermoto

Wenn Du auf der Suche nach einer Supermoto bist, die Dir sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke unvergleichliche Freude bereitet, ist die Ducati Hypermotard 698 die perfekte Wahl für Dich.
Steige auf, zieh am Gas und erlebe die pure Leidenschaft mit der Hypermono.

Die Ducati Hypermotard 698 Mono ist ein wahres Kraftpaket, das Dich mit seiner beeindruckenden Leistung und seinem markanten Design sofort in den Bann zieht.

Mit ihrem kraftvollen und hochmodernen Einzylindermotor, fortschrittlichen Technologien und einem einzigartigen Fahrerlebnis ist die Maschine bereit, Dein Herz höher schlagen zu lassen.

LEISTUNG der 698 Mono

Einzylinder Power

Die Hypermotard 698 ist mit einem komplett neu entwickelten Einzylinder-Motor ausgestattet, der auf dem V2 Motor der Panigale 1299 basiert. Mit einer Hubraumgröße von 659 cm³ und einer beeindruckenden Leistung von 77,5 PS (57 kW) sorgt dieser Motor dafür, dass Du das Beste aus der Hypermono herausholen kannst.

Ihr agiles Handling, das leichte Chassis und die präzise abgestimmte Federung ermöglichen es Dir, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern und gleichzeitig die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu bewahren.

Ausstattung

Hohe Sicherheit

Sicherheit wird bei Ducati großgeschrieben, und daher ist dieses Modell mit fortschrittlichen Assistenzsystemen ausgestattet, die Dir in kritischen Situationen helfen.

Die vier Stufen der Wheelie Control sorgen auch bei maximaler Beschleunigung aus den Kurven heraus für Sicherheit. Damit das Vorderrad beim starken Beschleunigen nicht abhebt, schaltest du in Stufe 2, 3 oder 4. Die Stufe 1 verwendest Du auf Rennstrecken. Sie ermöglicht ein sicheres und kontrolliertes Abheben des Vorderrads.

Das Kurven ABS ermöglicht es Dir (in zwei der vier Modi) in der Kurve sicher zu driften, um den maximalen Fahrspaß zu erreichen.

Fahrmodi

Die richtige Dosis

Für alle Rennstreckenfahrer ist der „Sport“-Modus genau das Richtige! Er ist ideal für griffige Oberflächen.

Fährst du allerdings auf rutschigem Untergrund, ist der „Wet“-Mode von Vorteil, da die Gasannahme sanfter abgestimmt ist.

Im Stadtverkehr schaltest Du ganz easy auf „Urban“ um. In dem Modi ist die elektronische Steuerung sicherheitsorientiert abgestimmt.

Der „Road“-Modus ist für sportliche Fahrten auf der Straße entwickelt worden. Er sorgt für maximale Leistung, trotz einer schonenden Gasannahme.

DIE DUCATI HYPERMOTARD MODELLE IM VERGLEICH