Ducati
Multi­strada V2

What's new in 2025?

Ducati Multistrada V2

Ein neues Herz

Mit dem Modelljahr 2025 hat Ducati die Multistrada V2 grundlegend überarbeitet und noch besser auf die Bedürfnisse vielseitiger Fahrer abgestimmt. Der neue 890 cm³ V2 Motor ersetzt das bisherige 937 cm³ Aggregat und bietet mit seiner variablen Ventilsteuerung eine noch sanftere Leistungsentfaltung bei gleichzeitig verbesserter Effizienz. Trotz des geringeren Hubraums liefert er 115 PS und 92 Nm Drehmoment – ein optimales Verhältnis von Kraft und Kontrolle.

Alu-Monocoque Rahmen

Das Chassis wurde komplett neu entwickelt: Der Stahl-Gitterrohrrahmen des Vorgängers weicht einem leichten Aluminium-Monocoque, das das Gewicht spürbar reduziert. Mit 199 kg (V2) bzw. 202 kg (V2 S) fahrfertig ohne Kraftstoff ist das Motorrad bis zu 18 kg leichter als das Modelljahr 2024, was Handling und Fahrdynamik erheblich verbessert.

Mehr Fahrkomfort

Auch in puncto Ergonomie und Komfort hat sich viel getan. Der Fahrersitz wurde überarbeitet, sodass die Beine nun weniger angewinkelt sind, was auf langen Strecken für eine entspanntere Sitzposition sorgt. Das neue, einstellbare Windschild und optimierte Windabweiser bieten besseren Schutz vor Fahrtwind. Zudem senkt die „Minimum Preload“-Funktion der Ducati Skyhook Suspension (nur V2 S) das Heck um 8 mm und erleichtert das Auf- und Absteigen.

Modernste Elektronik

Ein weiteres Upgrade findet sich in der Elektronik: Das 5-Zoll-TFT-Display bietet eine verbesserte Menüführung und drei Infomodi. Zudem sind modernste Assistenzsysteme an Bord, darunter verschiedene Fahrmodi, Ducati Traction Control, ein weiterentwickeltes Ducati Quick Shift 2.0 und ein überarbeitetes Bremssystem mit Kurven-ABS.

Kurz gesagt: Die neue Multistrada V2 ist leichter, agiler und moderner – ein echtes Upgrade für alle, die Fahrspaß und Komfort ohne Kompromisse suchen.

zwei ducati multistrada v2 s

Die Multistrada V2 Modelle

Gemeinsam­keiten

Motor & Leistung

  • Neuer Ducati V2 Motor mit 890 cm³
  • Leistung: 115 PS (85 kW) bei 10.750 U/min
  • Drehmoment: 92 Nm bei 8.250 U/min
  • Euro 5+ konform
  • Ducati Quick Shift (DQS) Up/ Down 2.0 für sanftes Schalten
  • Wartung: Ölwechsel nur alle 15.000 km / 24 Monate
  • Ventilspielkontrolle erst nach 30.000 km

Fahrwerk & Gewicht

  • Neuer Aluminium-Monocoque-Rahmen für geringeres Gewicht
  • 19-Zoll-Vorderrad & 17-Zoll-Hinterrad für bessere Straßen- & leichte Offroad-Tauglichkeit
  • Pirelli Scorpion Trail II Reifen für Grip und Komfort
  • Voll einstellbare Federung

Fahrdynamik & Elektronik

  • Riding Modes: Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet
  • Kurven-ABS
  • Ducati Traction Control (DTC) für maximale Sicherheit
  • Ducati Wheelie Control (DWC)
  • Engine Brake Control (EBC) für präzise Kontrolle
  • Ducati Brake Light EVO für mehr Sichtbarkeit
  • Tempomat serienmäßig

Technologie & Komfort

  • Neues 5-Zoll-TFT-Display mit verbesserter Menüführung
  • Turn-by-Turn-Navigation & Ducati Multimedia System (optional)
  • USB-A-Steckdose für unterwegs
  • Komfortables, verstellbares Windschild & bessere Aerodynamik
  • Neue, ergonomischere Sitzposition:
    Sitzhöhe: 830–850 mm (optional bis 790 mm mit Tieferlegung)
  • Mehr Beinfreiheit für Fahrer & Sozius
  • Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL)
  • automatische Blinkerrückstellung
  • Coming-Home-Funktion

Zubehör & Pakete

  • Sport-Paket: Termignoni-Auspuff, LED-Blinker, Brems- & Kupplungshebel
  • Urban-Paket: Topcase & Tankrucksack
  • Touring-Paket: Kunststoff-Koffer, Hauptständer & Heizgriffe
  • Enduro-Paket: Schutzbügel, Motorschutzblech, Kühlerschutz & LED-Zusatzscheinwerfer

Besondere Vorteile

  • Leichtestes Motorrad seiner Klasse (bis zu 18 kg leichter als Vorgänger)
  • 4 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
  • effizienter Verbrauch: 5,5 l/100 km, 127 g/km CO2
  • Übrigens gibt es von beiden Modellen (V2 und V2 S) eine drosselbare Variante, die mit Führerschein Klasse A2 gefahren werden darf!!

Unterschiede

ducati multistrada v2 in ducati red

Multistrada V2

  • Gewicht fahrfertig (ohne Kraftstoff): 199 kg
  • Federung vorne: Mechanisch einstellbare 45 mm USD-Gabel
  • Federung hinten: Mechanisch einstellbares Federbein
  • Elektronische Fahrwerksregelung: Nein
  • TFT-Display: 5-Zoll-TFT-Display
  • Elektronische Fahrhilfen: Standard Elektronikpaket, DQS 2.0
  • Multimedia & Konnektivität: Optional: Ducati Multimedia System
  • Farben: Ducati Red
  • Ausstattungslinien: Essential
ducati multistrada v2 s in storm green

Multistrada V2 s

  • Gewicht fahrfertig (ohne Kraftstoff): 202 kg
  • Federung vorne: Elektronisch geregelte 45 mm USD-Gabel (Ducati Skyhook)
  • Federung hinten: Elektronisch geregeltes Federbein (Ducati Skyhook)
  • Elektronische Fahrwerksregelung: Ja (Ducati Skyhook Suspension)
  • TFT-Display: 5-Zoll-TFT-Display mit erweiterten Funktionen
  • Elektronische Fahrhilfen: Erweitertes Elektronikpaket, DQS 2.0
  • Multimedia & Konnektivität: Serienmäßig: Ducati Multimedia System
  • Farben: Ducati Red, Storm Green
  • Ausstattungslinien: Essential, Travel (Seitenkoffer, Hauptständer & Heizgriffe)

Fotos

Die neue Ducati
Multistrada V2 S

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