Ducati
Diavel V4
Kraftvoll, sportlich und gleichzeitig elegant
Ducati Diavel V4 im Modelljahr 2025
Bist Du bereit für ein Bike, das sowohl im Stand als auch auf der Straße alle Blicke auf sich zieht? Die Diavel V4 kombiniert beeindruckende Performance mit einem Look, der sofort klarmacht: Hier kommt keine gewöhnliche Maschine.
Mit ihrem markanten, sportlich-eleganten Design und ihrem kraftvollen Auftritt bringt sie alles mit, was echte Motorradfans begeistert. Im Zentrum steht der V4 Granturismo – Ducatis eigener Vierzylindermotor, der nicht nur mit Leistung beeindruckt, sondern auch mit Laufruhe und einem gleichmäßigen Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband hinweg punktet.
Das überarbeitete Fahrwerk sorgt für noch mehr Kontrolle und Komfort – ganz egal, ob’s auf die Feierabendrunde oder die große Tour geht. Das reduzierte Gewicht von nur 223 kg verbessert das Handling und macht die Diavel V4 noch agiler und wendiger – für noch mehr Fahrfreude in jeder Kurve.
New Diavel V4
Die Highlights & Features im Überblick
Herzstück mit Power – der V4 Granturismo
Der V4 Granturismo-Motor liefert nicht nur satte Leistung, sondern überzeugt mit einem kraftvollen Durchzug über das gesamte Drehzahlband hinweg – mit einem Top-Drehmoment von 125,53 Nm bei 7.500 U/min.
Dabei bleibt der Motor alles andere als monoton: Je nach gewähltem Fahrmodus verändert sich der Klangcharakter – dank des erweiterten Zylindermanagements, das bei Bedarf zwei der vier Zylinder deaktiviert. So entsteht bei Teillast ein tiefer, sonorer Sound mit angenehmer Laufruhe, während bei voller Leistung alle vier Zylinder ihre Power entfalten und ein aggressiver, dynamischer Klang dominiert.
Ein cleveres Extra: Im Standbetrieb kann das System die hintere Zylinderbank abschalten – das senkt den Verbrauch und sorgt gleichzeitig für mehr thermischen Komfort für den Fahrer.
Modernste Systeme – für ein Plus an Fahrfreude
Ausgestattet mit modernster Technik bietet die Diavel V4 eine umfangreiche Palette an Assistenzsystemen – für mehr Sicherheit, Komfort und Fahrspaß:
- Kurven-ABS
- Ducati Traction Control (DTC)
- Tempomat
- Ducati Brake Light (DBL)
- Ducati Multimedia System (DMS)
- u.v.m.
Design, das dominiert – kraftvoll und klar
Die Diavel V4 überzeugt mit kraftvollem Auftritt und unverwechselbarem Charakter. Im Mittelpunkt: der V4 Granturismo, der nicht nur das technische Herz bildet, sondern auch optisch hervorsticht.
Das markante, sportlich-elegante Design wird vom muskulösen Vierfach-Endschalldämpfer gekrönt – ein echtes Statement auf zwei Rädern. Selbstbewusst, kraftvoll, unverkennbar.
Die Front beeindruckt mit breiten, kraftvollen Schultern, die in eine schlanke Silhouette und die typische V-förmige Spitze übergehen. Seitliche Lufteinlässe betonen die dynamische Linienführung zusätzlich.
Ein besonderes Highlight: Das LED-Tagfahrlicht in Doppel-C-Form und die integrierten, dynamischen Blinker am Lenker verleihen der Front einen klaren, modernen Look. Auch das Heck greift dieses Design auf – mit punktförmigen LEDs in unverkennbarer Doppel-C-Optik.
Seitlich zieht sich die Auspuffanlage fließend bis zum markanten Vierfach-Endschalldämpfer – kraftvoll bis ins Detail.
Praktisch und stylisch zugleich: Die Diavel V4 lässt sich im Handumdrehen vom sportlichen Einsitzer zum Zweisitzer umbauen. Versenkbare Fußrasten, ein ausziehbarer Haltegriff und die serienmäßige Soziusabdeckung sorgen für Flexibilität und eine cleane Optik bei Solo-Fahrten.
Komfort trifft Sportlichkeit – für jeden Tag bereit
Komfort und Fahrverhalten werden bei der Diavel V4 großgeschrieben. Die voll einstellbare Federung bietet mit 120 mm Federweg vorn und 145 mm hinten (15 mm mehr als bei der Diavel 1260) zusätzlichen Komfort – auch auf längeren Touren.
Für präzise Verzögerung sorgen hochwertige Brembo-Bremsen: Vorne übernehmen Stylema®-Radial-Monoblock-Bremssättel in Kombination mit PR16/19-Radial-Hauptbremszylindern samt Aluminium-Ausgleichsbehältern die Arbeit – in Verbindung mit zwei 330-mm-Bremsscheiben.
Hinten bringt ein Zweikolben-Bremssattel (ebenfalls von Brembo) die 265-mm-Bremsscheibe zuverlässig zum Stillstand.
Der neu gestaltete Sitz (790 mm über dem Boden) bietet nicht nur mehr Platz in Längsrichtung, sondern sorgt auch für optimalen Halt bei starker Beschleunigung und mehr Bewegungsfreiheit in Schräglagen. Ebenfalls verbessert wurde die Ergonomie: Der breite Lenker wurde um 20 mm näher zum Fahrer positioniert, was die Kontrolle in allen Fahrsituationen spürbar erleichtert und gleichzeitig den Komfort erhöht.
Technische Daten Ducati Diavel V4
Motor & Leistung:
- Hubraum: 1.158 cm³
- Leistung: 168 PS (124 kW) bei 10.750 U/min
- Drehmoment: 126 Nm bei 7.500 U/min
- Abgasnorm: Euro 5+
Fahrwerk & Gewicht:
- Vordere Federung: Voll einstellbare Upside-Down-Gabel mit 50 mm Standrohrdurchmesser
- Hintere Federung: Vollständig einstellbares Monofederbein, Aluminium-Einarmschwinge
- Gewicht (fahrfertig ohne Kraftstoff): 223 kg
- Sitzhöhe: 790 mm
Räder & Felgen:
- Vorder-/ Hinterreifen: Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 / Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17
- Vorderrad-/ Hinterradfelge: Leichtmetallfelge 3,5” x 17” / Leichtmetallfelge 8,0” x 17”
Elektronik & Assistenzsysteme:
- Ducati Traction Control (DTC)
- Ducati Wheelie Control (DWC)
- Ducati Power Launch (DPL)
- Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down
- Daytime Running Light (DRL)
- Ducati Brake Light (DBL)
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