Ducati
STREETFIGHTER V4
Rennstrecken-DNA. Unbändige Power. Maximales Fahrvergnügen.
Ducati Streetfighter V4 im Modelljahr 2025
Die Ducati Streetfighter V4 ist die Essenz purer Performance – ein Motorrad, das kompromisslos auf Fahrspaß, Agilität und Kraft ausgelegt ist. Entwickelt aus der legendären Panigale V4, vereint sie atemberaubende Leistung mit einer aggressiven Optik und modernster Technologie.
Mit dem Desmosedici Stradale V4-Motor, der direkt aus dem MotoGP-Rennsport stammt, bietet die Streetfighter ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf kurvigen Landstraßen fasziniert. Der breite, hoch positionierte Lenker, das aerodynamische Design mit markanten Winglets und die optimierte Ergonomie sorgen für perfekte Kontrolle und maximalen Komfort – egal, ob auf langen Fahrten oder im sportlichen Einsatz.
Doch welche Streetfighter passt zu Dir? Die V4 oder die V4 S? Wir zeigen Dir die Gemeinsamkeiten und Unterschiede.
New Streetfighter V4
Highlights der Ducati Streetfighter V4-Serie
Sitzhöhe & Gewicht
Beide Modelle haben eine Sitzhöhe von 845 mm, was für ein sportliches Naked Bike dieser Leistungsklasse eine hervorragende Balance zwischen Kontrolle und Komfort bietet. Das Gewicht liegt bei 191 kg (V4) bzw. 189 kg (V4 S) – dank durchdachter Leichtbauweise fühlen sich beide Modelle beim Fahren agil und direkt an.
Beeindruckende Leistung
Mit 214 PS (157,4 kW) bei 13.500 U/min und einem Drehmoment von 120 Nm bei 11.250 U/min liefern beide Modelle extreme Performance – egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Trotz dieser gewaltigen Leistung erfüllt der Motor die strengen Euro 5+ Abgasnormen und bleibt dabei angenehm fahrbar.
Ergonomie & Sitzposition
Der breite, hoch angesetzte Lenker sorgt für eine aufrechte, aber dennoch sportliche Sitzhaltung. Die Fußrasten sind so positioniert, dass sie eine perfekte Mischung aus Komfort und Sportlichkeit bieten, während die optimierte Sitzbank dem Fahrer zusätzlichen Halt in schnellen Kurven gibt. Dank dieser durchdachten Ergonomie fühlen sich sowohl längere Fahrten als auch intensive Rennstreckeneinsätze natürlich und kontrolliert an.
Hochmodernes Elektronikpaket
Beide Modelle sind mit Ducatis neuesten Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören:
✔ Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 – verhindert durchdrehende Räder und sorgt für maximale Beschleunigung.
✔ Ducati Wheelie Control (DWC) EVO – regelt das Anheben des Vorderrads für optimale Traktion.
✔ Ducati Slide Control (DSC) – ermöglicht kontrolliertes Driften und erhöht die Stabilität in schnellen Kurven.
✔ Ducati Power Launch (DPL) – sorgt für perfekte Starts mit optimalem Drehmoment.
✔ Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2 – ermöglicht blitzschnelle Gangwechsel ohne Kupplung.
✔ Riding Modes (Race, Sport, Street) – passen Leistung und Fahrverhalten an deine Vorlieben an.
✔ ABS Cornering EVO – verbessert die Bremsstabilität in Kurven und erhöht die Sicherheit.
Innovative Aerodynamik mit Winglets
Die auffälligen Doppeldecker-Winglets an der Front sorgen nicht nur für den aggressiven Look, sondern haben auch eine entscheidende aerodynamische Funktion: Sie erzeugen bei hohen Geschwindigkeiten Abtrieb, verbessern die Fahrstabilität und reduzieren das Aufsteigen des Vorderrads bei harter Beschleunigung. Diese Technologie stammt direkt aus dem Rennsport und macht die Streetfighter zu einem der stabilsten und präzisesten Naked Bikes auf dem Markt.
Desmosedici Stradale V4-Motor
Beide Modelle werden von Ducatis legendärem 1.103 cm³ Desmosedici Stradale V4-Motor angetrieben – einem Aggregat, das aus der MotoGP-Technologie abgeleitet wurde. Mit seiner gegenläufig rotierenden Kurbelwelle und variablen Ansaugtrichtern bietet der Motor eine unvergleichliche Balance aus hoher Drehzahl, Leistungsentfaltung und kontrollierbarer Kraft.
Hochwertige Bremsanlage von Brembo
Sowohl die Streetfighter V4 als auch die V4 S sind mit den hochleistungsfähigen Brembo Stylema Monoblock-Bremssätteln und 330-mm-Doppelscheiben vorne ausgestattet. Diese Bremsanlage bietet exzellente Verzögerung und ist perfekt für ambitionierte Fahrer, die maximale Kontrolle und Sicherheit wünschen.
Unterschiede zwischen Streetfighter V4 und V4 S
Obwohl sich die Ducati Streetfighter V4 und die Streetfighter V4 S in vielen Aspekten ähneln, gibt es einige entscheidende Unterschiede, die je nach Fahrstil und Anspruch eine wichtige Rolle spielen.
Während die Streetfighter V4 bereits mit einem erstklassigen Fahrwerk und hochmoderner Technologie ausgestattet ist, setzt die Streetfighter V4 S mit ihrem elektronisch gesteuerten Öhlins-Fahrwerk, leichteren Schmiederädern und einer Lithium-Ionen-Batterie noch einmal neue Maßstäbe in Sachen Handling, Präzision und Gewichtsersparnis.
Hier ein direkter Vergleich der wichtigsten Unterschiede:
| Merkmal | Streetfighter V4 | Streetfighter V4 S |
|---|---|---|
| Preis (ab) | 24.990 € | 27.990 € |
| Gewicht (fahrfertig ohne Kraftstoff) | 191 kg | 189 kg |
| Fahrwerk | Showa BPF 43 mm-Gabel (voll einstellbar), Sachs-Federbein, Sachs-Lenkungsdämpfer | Elektronisch gesteuertes Öhlins NIX30 S-EC 3.0-Fahrwerk, Öhlins TTX36 Federbein, Öhlins-Lenkungsdämpfer mit Smart EC 3.0 |
| Räder | Y-förmige 5-Speichen-Aluminiumräder | Leichte, tangentiale 5-Speichen-Schmiederäder |
| Batterie | Bleibatterie | Lithium-Ionen-Batterie für reduziertes Gewicht |
Die Streetfighter V4 ist das perfekte Bike für Fahrer, die puren Ducati-Fahrspaß zu einem attraktiven Preis suchen. Wer jedoch Wert auf ein noch präziseres, leichteres und reaktionsfreudigeres Fahrverhalten legt, sollte zur Streetfighter V4 S greifen – ihr elektronisch gesteuertes Öhlins-Fahrwerk und die leichteren Räder machen sie zur ultimativen Wahl für anspruchsvolle Fahrer.
Technische Daten Ducati Streetfighter
V4 & V4 S
Motor & Leistung:
- Hubraum: 1.103 cm³
- Leistung: 214 PS (157,4 kW) bei 13.500 U/min
- Drehmoment: 120 Nm bei 11.250 U/min
- Abgasnorm: Euro 5+
Fahrwerk & Gewicht:
- Streetfighter V4: Showa BPF 43 mm-Gabel, Sachs-Federbein, Sachs-Lenkungsdämpfer
- Streetfighter V4 S: Öhlins NIX30 S-EC 3.0, Öhlins TTX36 Federbein, elektronisch gesteuerter Öhlins-Lenkungsdämpfer
- Gewicht (fahrfertig ohne Kraftstoff): V4 – 191 kg / V4 S – 189 kg
- Sitzhöhe: 845 mm
Räder & Batterie:
- Streetfighter V4: Y-Speichen-Aluminiumräder, Bleibatterie
- Streetfighter V4 S: Schmiederäder, Lithium-Ionen-Batterie
Elektronik & Assistenzsysteme:
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
- Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
- Ducati Slide Control (DSC)
- Ducati Power Launch (DPL)
- Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
- Riding Modes (Race, Sport, Street)
- ABS Cornering EVO
Die Ducati Streetfighter V4 ist ein Motorrad für echte Enthusiasten – radikal, leistungsstark und voller Rennsport-DNA.
Während die Standard-V4 bereits ein echtes Performance-Monster ist, geht die V4 S noch einen Schritt weiter: Mit elektronisch gesteuertem Öhlins-Fahrwerk, leichteren Schmiederädern und einer optimierten Batterie ist sie die perfekte Wahl für alle, die kompromisslose Performance suchen.
Welche wählst Du? Die pure Kraft der Streetfighter V4 oder die ultimative Präzision der Streetfighter V4 S?
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