BMW R 12 S
eine Ikone Als Vorlage
BMW R 90 S als Blaupause für die neue BMW R 12 S
Die BMW R 90 S aus den 1970er-Jahren war eine Revolution auf zwei Rädern. Mit ihrem markanten Design, der legendären „Daytona Orange“-Lackierung und ihrem kraftvollen 67-PS-Motor setzte sie neue Maßstäbe für sportliche Motorräder.
Als erstes Serienmodell von BMW mit einer Geschwindigkeit von über 200 km/h schrieb sie Geschichte – auf der Straße wie auf der Rennstrecke. Diese Ikone der Motorradwelt hat die DNA der neuen BMW R 12 S geprägt. Das Retro-Design der R12S vereint die stilistische Raffinesse der R 90 S mit modernster Technik und purer Fahrfreude.
Die Neuinterpretation
Ikonische Optik trifft modernste Technologie
Die neue R 12 S bringt die DNA der R 90 S in die Gegenwart – unverkennbar in ihrem Design und ihrer markanten „Lavaorange metallic“-Lackierung. Doch hinter der Retro-Ästhetik steckt modernste Technologie: Der kraftvolle 1.170-ccm-Boxermotor, elektronische Assistenzsysteme wie Dynamic Traction Control und adaptive Kurvenlichter verschmelzen Tradition mit Innovation.
Die Ingenieure haben es geschafft, die ikonische Optik der R 90 S mit einem Fahrerlebnis zu kombinieren, das heutige Ansprüche an Leistung und Komfort übertrifft. Die R12S ist eine Hommage an die Vergangenheit – und gleichzeitig ein Blick in die Zukunft.
Der Blick ins Detail
Das macht die neue BMW R12 S so unvergleichlich
MOTOr & performance
Der luft-/ölgekühlte 1.170-ccm-Boxermotor der BMW R 12 S liefert Dir 109 PS (80 kW) geballte Power und ein beeindruckendes Drehmoment von 115 Nm.
Dieser Motor steht für pure Fahrfreude: Er ist nicht nur kraftvoll, sondern entfaltet sein Potenzial besonders harmonisch in niedrigen und mittleren Drehzahlen. Das sorgt für eine dynamische Beschleunigung und ein souveränes Fahrgefühl – egal, ob auf der Landstraße oder der Autobahn.
Mit seiner typischen Boxer-Charakteristik ist der Motor ein Statement: Du fährst ein Motorrad, das Tradition mit modernster Ingenieurskunst verbindet und Dir in jeder Situation ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet.
Übrigens ist auch eine auf A2 drosselbare Version mit 35 kW (48 PS) geplant – dies musst Du aber bereits bei der Bestellung mit angeben!
Ausstattung & Technologie
Die BMW R 12 S bietet eine beeindruckende Ausstattung, die Funktionalität und Innovation vereint. Das Motorrad verfügt über Dynamic Traction Control (DTC), die Dir maximale Stabilität bei wechselnden Straßenbedingungen garantiert.
Die adaptive Kurvenbeleuchtung arbeitet mit Neigungssensoren, um Kurvenbereiche optimal auszuleuchten – besonders hilfreich bei Nachtfahrten.
Hill Start Control erleichtert das Anfahren an Steigungen, indem sie das Zurückrollen verhindert.
Für zusätzlichen Fahrspaß stehen verschiedene Fahrmodi zur Verfügung, die sich an Deine Vorlieben und die Straßenbedingungen anpassen. Ob dynamisch, komfortabel oder kontrolliert – die R 12 S gibt Dir die Freiheit, das Fahrverhalten perfekt auf Deine Bedürfnisse abzustimmen.
Design & Individualisierung
Die BMW R 12 S kombiniert klassische Eleganz mit modernem Design. Die fließende Silhouette und die markanten Linien verleihen ihr eine sportliche Präsenz. Besonders die vordere Verkleidung, inspiriert von der R 90 S, und der ikonische runde LED-Scheinwerfer verbinden Retro-Flair mit moderner Technik.
Besonders auffällig sind die legendäre „Daytona Orange“-Lackierung, die an die ikonische R 90 S erinnert und die gebürsteten und mit Klarlack versiegelten Aluminiumflächen von Tank und Sitzbankhöcker.
Doch das Design geht weit über die Lackierung hinaus: Die R 12 S lässt sich mit den exklusiven „Option 719“-Paketen weiter individualisieren. Hier hast Du die Wahl zwischen fräsgeschmiedeten Teilen, edlen Speichenrädern und weiteren hochwertigen Komponenten, die dem Motorrad eine ganz persönliche Note verleihen.
BMW R12S
erste fotos
Wann kommt die BMW R 12 S?
Bereits im Frühling 2025 dürfen wir mit den ersten Exemplaren der R12 in unseren Schauräumen rechnen. Wir halten Dich auf dem Laufenden!
wie teuer ist die R 12 S?
Der Listenpreis beginnt bei ab 22.629 EUR inkl. Überführung, zzgl. Zulassungskosten.
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